دمپر محور عقب A1-237/412.2905006-01 15.2905006-41
1. زمان پاسخ پویا کوتاه:
پاسخ سریع به لرزش، می تواند به سرعت انرژی ضربه را در مدت زمان کوتاهی جذب و پراکنده کند، ثبات و ایمنی تجهیزات را بهبود بخشد.
2. مقاومت اصطکاک کوچک:
مقاومت کنترل اصطکاک نسبتاً کوچک است، معمولاً کمتر از 1٪ تا 2٪ بار نامی است که به کاهش اتلاف انرژی و بهبود کارایی تجهیزات کمک می کند.
دمپر محور عقب A1-237/412.2905006-01 15.2905006-41 یک کمک فنر هیدرولیکی است که از یک فنر، یک پیستون و یک سیلندر مخزن تشکیل شده است که انرژی را از طریق مایع برای میرایی منتقل می کند و به طور موثر لرزش خودرو را کاهش می دهد.
توضیحات محصول
شماره OE |
A1-237/412.2905006-01 |
شماره مرجع |
15.2905006-41 |
طول 1 |
414 میلی متر |
طول 2 |
657 میلی متر |
قطر |
76 میلی متر |
قطر میله پیستون |
25 میلی متر |
وزن |
6.35 کیلوگرم |
ماشین می سازد |
نیمه تریلر MAZ |
سیستم |
لوله دوقلو |
روش رفع |
چشم بالا |
تایپ کنید |
فشار روغن |
ساخت و ساز |
ضربه گیر تلسکوپی |
تفاوت های ساختاری بین انواع کمک فنر
کمک فنر یک طرفه:
فقط در طول حرکت بازیابی (یعنی فرآیند بازگرداندن فنر به حالت اولیه) عمل می کند و انرژی ارتعاش را از طریق یک دریچه گاز یا دریچه در هسته کمک فنر جذب و هدر می دهد.
کمک فنر دو طرفه:
هم در سکته فشرده سازی (یعنی فرآیند فشرده شدن فنر) و هم در حرکت بازیابی عمل می کند. این نوع دمپر معمولاً ساختار پیچیدهتری دارد و نیازهای عملکرد بالاتری دارد.
کمک فنرهای گازی (مانند ضربه گیرهای گازی):
با استفاده از گاز (به عنوان مثال، نیتروژن) به عنوان محیط کار، میرایی از طریق فشرده سازی و انبساط گاز حاصل می شود. ساختار آن معمولاً شامل یک محفظه گاز بسته و یک پیستون متحرک است که مجهز به دریچه گاز برای کنترل سرعت جریان گاز است.
ضربه گیر الکترومغناطیسی:
از نیروی الکترومغناطیسی برای تنظیم نیروی میرایی کمک فنر استفاده می کند. این سازه معمولا از یک سیم پیچ الکترومغناطیسی و یک آهنربای متحرک یا هسته آهنی تشکیل شده است و نیروی میرایی با تغییر جریان در سیم پیچ الکترومغناطیسی برای تولید نیروهای مغناطیسی مختلف تنظیم می شود.
